Rodzaje opłat
|
W Europie działają systemy opłat drogowych oparte na mycie elektronicznym lub winietach.
- Kraje, w których pobierane jest myto elektroniczne to: Niemcy, Austria, Czechy, Słowacja, Włochy, Francja, Hiszpania
- Kraje, w których obowiązuje jednolita Eurowinieta to: Dania, Szwecja, Belgia, Holandia i Lukemburg.
- Pozostałe kraje prowadzą własne systemy winietowe, np. Węgry, Słowenia czy Bułgaria.
Opłaty elektroniczne
Poniżej dowiesz się, w jaki sposób można rozliczać opłaty drogowe w krajach, które prowadzą elektroniczny pobór myta. Jeśli chcesz spytać o szczegóły rozliczeń, prosimy o kontakt z doradcą DKV pod adresem mailowym.
|
|
NIEMCY
W Niemczech działa system elektronicznego poboru myta o nazwie Toll Collect.
Oparty jest na technologii satelitarnej. Obowiązuje pojazdy o masie od 12 ton. Obejmuje autostrady oraz wybrane drogi krajowe. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy Euro pojazdu.
Płatności są naliczane metodą pre-paid (przedpłata) oraz post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
AUSTRIA
W Austrii działa system elektronicznego poboru myta o nazwie GO. Kluczowym jego elementem jest urządzenie pokładowe GO Box.
System GO oparty jest na technologii mikrofali. Obowiązuje pojazdy o masie od 3,5 tony. Obejmuje autostrady oraz drogi szybkiego ruchu. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy Euro pojazdu.
Płatności są naliczane metodą pre-paid (przedpłata) oraz post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
CZECHY
W Czechach działa system elektronicznego poboru myta o nazwie Myto CZ. Kluczowym jego elementem jest urządzenie pokładowe Premid.
System Myto CZ oparty jest na technologii mikrofali. Obowiązuje pojazdy o masie od 3,5 tony. Obejmuje autostrady oraz wybrane drogi krajowe. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy Euro pojazdu.
Płatności są naliczane metodą pre-paid (przedpłata) oraz post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
SŁOWACJA
W Słowacji działa system elektronicznego poboru myta o nazwie Myto SK, zarządzany przez operatora Sky Toll.
System Myto oparty jest na technologii mikrofali. Obowiązuje pojazdy o masie od 3,5 tony. Obejmuje autostrady oraz wybrane drogi krajowe. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów oraz klasy Euro pojazdu.
Płatności są naliczane metodą pre-paid (przedpłata) oraz post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
WŁOCHY
We Włoszech działa system elektronicznego poboru myta o nazwie Telepass. Płatności za autostrady mogą być też rozliczane przy pomocy urządzenia pokładowego Telepass, karty ViaCard oraz gotówki.
System Telepass obowiązuje wszystkie pojazdy poruszające się po włoskich autostradach. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów.
Płatności są naliczane metodą post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta Telepass. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
Ponieważ opłaty drogowe we Włoszech są bardzo wysokie DKV wynegocjowało dla swoich klientów specjalne warunki korzystania z płatnych dróg. Wystarczy dołączyć do Consorzio DKV, aby rozliczać myto we Włoszech na preferencyjnych warunkach.
Przejazdy włoskimi tunelami można rozliczać na dogodnych warunkach poprzez kartę Fréjus Card.
FRANCJA
We Francji działa system elektronicznego poboru myta o nazwie TIS-PL. Opłaty można rozliczać przy pomocy urządzenia pokładowego DKV Box, akceptowanego również w Hiszpanii.
System TIS-PL oparty jest na technologii mikrofali. Obowiązuje pojazdy o masie powyżej 3,5 tony. Obejmuje francuskie autostrady. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy Euro pojazdu.
Płatności są naliczane metodą post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
HISZPANIA
We Hiszpanii działa system elektronicznego poboru myta o nazwie Via T. Opłaty można rozliczać przy pomocy urządzenia pokładowego DKV Box, akceptowanego również we Francji.
Obowiązuje wszystkie pojazdy, które poruszają się po hiszpańskich autostradach. Wysokość opłat zależna jest od liczby przejechanych kilometrów, liczby osi oraz klasy Euro pojazdu.
Płatności są naliczane metodą post-paid - przez urządzenie pokładowe do elektronicznego poboru myta. Rozliczenia i fakturowanie opłat w obu systemach są możliwe za pośrednictwem DKV.
SZWAJCARIA
Wszystkie pojazdy ciężarowe i naczepy o ciężarze całkowitym powyżej 3,5 t objęte są w Szwajcarii obowiązkiem podatku drogowego LSVA.
Wysokość podatku zależy od ciężaru pojazdu, klasy Euro oraz liczby przejechanych kilometrów. Przed wjazdem do Szwajcarii należy zarejestrować dane pojazdu w punkcie celnym. W specjalnym formularzu należy wpisać stan licznika przed i po wjeździe do Szwajcarii. Na tej podstawie kalkulowana jest wysokość opłaty.
Rozliczenia i fakturowanie podatku drogowego w Szwajcarii są możliwe za pośrednictwem DKV.
KRAJE BENELUKSU, DANIA I SZWECJA
Eurowinieta wymagana jest dla każdego pojazdu o masie powyżej 12 t, który korzysta z autostrad w Belgii, Holandii, Luksemburgu, Danii i Szwecji.
Klienci DKV mogą wykupić Eurowinietę przy użyciu karty paliwowej DKV. Dzięki temu opłaty te rozliczane będą w fakturze z 21-dniowym terminem płatności.
INNE KRAJE
Tutaj znajdziesz informacje o systemach rozliczeń drogowych, które działają w innych krajach Europy: